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保羅的最后一舞，是老頭樂(lè )也是情懷局

作者：   發(fā)布時(shí)間：2025年07月22日 15:00

當保羅確認加盟快船的消息官宣，我的腦海里兩條故事線(xiàn)很自然地重新蹦了出來(lái)。燈泡組合在洛杉磯再續前緣，老船長(cháng)保羅再次掌舵快船。

14年前，在無(wú)緣和科比聯(lián)手之后，保羅空降洛杉磯的另外一支球隊快船。巔峰的保羅加上超級新人格里芬，快船迅速成為西部新貴，空接之城的名號不脛而走。



六年的時(shí)間，他們連續五個(gè)賽季拿到50+的勝場(chǎng)，但最終六個(gè)賽季只留下了三年首輪三年次輪的成績(jì)。在恩比德之前，一直被調侃進(jìn)不去分區決賽的是保羅。

8年前，快船和保羅分道揚鑣，保羅來(lái)到了休斯頓。燈泡組合橫空出世，在巔峰尾巴的保羅遇到了身處山巔的哈登。不夸張的說(shuō)，那是保羅生涯最接近總冠軍的那一年，畢竟那年的輿論就是誰(shuí)贏(yíng)西決誰(shuí)贏(yíng)下總冠軍，而保羅距離沖出西部只差一場(chǎng)。



巔峰的燈泡遇上了巔峰的宇宙勇，拉傷的腿筋和被詛咒一般的三分27連鐵，那年的西決搶七，保羅坐在板凳上看到隊友一次次投丟三分的心情，無(wú)人能體會(huì )。

在連續兩個(gè)賽季折戟勇士之后，燈泡組合出現矛盾是事實(shí)。但從現在保羅和哈登重聚來(lái)看，當年的矛盾似乎也沒(méi)那么不可調和?；蛟S當年兩個(gè)人應該坐在一起好好聊聊，那樣的話(huà)，燈泡的生涯或許會(huì )有不一樣的故事線(xiàn)。



在保羅生涯的最后一季，保羅和哈登兩條本不該再相交的平行線(xiàn)，機緣巧合之下重新相遇。加上和快船的再續前緣，快船上一位穿3號球衣的人還是保羅，就好像這件球衣一直在等待它最后的歸宿。

快船是會(huì )退役保羅球衣的，這毋庸置疑，保羅帶領(lǐng)快船打出了隊史最輝煌的歲月，那幾年穩穩壓著(zhù)同城死敵一頭。事實(shí)上，格里芬和小喬丹的球衣也一直都在封存著(zhù)。

最后一季在快船結束，對于保羅來(lái)說(shuō)就是一個(gè)童話(huà)一般的故事結尾。穿上熟悉的球衣，身邊有熟悉的老友，隊伍依然在沖擊冠軍的路上。



快船當下的陣容已經(jīng)組建完畢，從首發(fā)到替補可以說(shuō)非常均衡，有哈登和保羅這兩位控場(chǎng)大師，有祖巴茨和大洛這兩位完全不同類(lèi)型的中鋒，現在的快船能打一套傳統的大個(gè)陣容，也有隨便變小的可能性。

今年的季后賽印證了長(cháng)輪換的重要性，詹姆斯也說(shuō)三巨頭的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，現在比拼的是球隊陣容的深度，能打球的人越多越好?？齑葙惼诘拿恳还P操作都是在增加陣容的深度，給球隊帶來(lái)更多的容錯性。



快船現在這套替補陣容，可以說(shuō)每個(gè)人都能有頂一頂先發(fā)的能力，為潛在的傷病隱患上了一層保險。整體的邏輯依然是哈登作為常規賽的戰績(jì)保底，季后賽則是需要倫納德的全力輸出。

這支快船可以說(shuō)最不缺的就是“老將經(jīng)驗”了，加上40歲的保羅之后，這支快船的平均年齡又往上提了提?，F在主力陣容里，有八個(gè)人都在30歲以上，保羅、哈登、大洛、巴圖姆最小的也即將36歲了。



漫長(cháng)的賽季里，由于年齡增長(cháng)帶來(lái)的小傷病肯定會(huì )不少，但好在快船的長(cháng)輪換是可以應對潛在風(fēng)險的。老保羅的最后一舞，是和一群老男孩的老頭樂(lè )，但誰(shuí)說(shuō)不會(huì )成為夕陽(yáng)紅呢？至少最后一季的情懷屬性是拉滿(mǎn)了。



他們說(shuō)遺憾是回不去的曾經(jīng)，但他們也說(shuō)別讓遺憾繼續，一切都還來(lái)得及。

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